annons
Hem » Arkiv taggar: bygge (sida 2)

Arkiv taggar: bygge

Touratech Rambler

Tillbehörsspecialisterna Touratech har satt skruvmejslarna i en R 1200GS och fått till ett lättviktsbygge som väger in under den magiska 200-kilosgränsen. De kallar maskinen Rambler. Och visst har den vissa likheter med HP2:an som såldes för ett antal år sedan. Maskinen är alltså nästan 50 kilo lättare än originalet. Och det har uppnåtts med hjälp av bland annat ljuddämpare i ...

Läs mer »

Galet Hondabygge

Nä, så himla tokigt eller utflippat är kanske inte det här Hondabygget. Men det är skapat av customiseringsfirman MAD Industries, så lite lätt galet måste det väl ändå vara? Maskinen baseras på CB 500 och den skarpsynte kanske noterar att gaffel och bromsoken fram är hämtade från CBR 600RR. Öhlinsdämpare bak, omstöpt sadel, svärtad motor och galler framför strålkastaren är ...

Läs mer »

Scrambligt Yammabygge

Yamaha jobbar hårt med att låta kända och erkänt duktiga hojbyggare sätta skruvmejseln och stämjärnet i deras maskiner. Nu senast har Jeff Palhegyi snitsat till en variant på nya SCR 900. Bland detaljerna noteras kraftig hasplåt, Renthalstyre, kortad sving och uppdaterade bakdämpare. Också fälgarna, däcken och stänkskärmarna har bytts ut till fräsigare grejor. Gasa5 Bromsa

Läs mer »

Roland Sands klassiska Bumsebygge

Jänkaren Roland Sands har många järn i elden. Nu senast har han satt tänderna i BMW:s R nineT. Och att han har hämtat inspiration från 1937 års R5-modell är ganska tydligt. Hojen har svärtats ner, försetts med ny fjädring och en hel trave tillbehör från Mr Sands himself. Kolla in filmklippet ovan för att se maskinen in action. Gasa1 Bromsa

Läs mer »

Fett Victorybygge

Rick Fairless driver Strokers Dallas Motorcycle Shop borta i Staterna. Och han har ett extra gott öga till Victory. Hans senaste bygge är baserat på Octanemodellen. Den uppmärksamma noterar att det sitter en Girdergaffel i fronten. Och att avgassystemet har fått en unik look. Marknadssmart som Rick är så säljer han en hel hopar av de delar som använts i ...

Läs mer »

Galen fransos på rull

Ni som läser Allt om MC vet att vi har rapporterat om den här farkosten tidigare, Lazareth LM847. En maskin skapad kring en V8 på 470 hästar från Maserati. Eftersom den handbyggda fyrhjulingen, ja den har dubbla fram- och bakhjul, väger in på runt 400 kilo är vikt-effektförhållandet ruggigt. Nu finns det alltså filmbevis på att skapelsen är körbar. Kolla ...

Läs mer »

På sladd med unik MT-09

I videon här ovanför kan du spana in offroadspecialisten, Jun Mitsuhashi, som har tävlat i bland annat Dakarrallyt, slänga runt en specialpreppad Yamaha MT-09. Videon är producerad för att marknadsföra ett nytt klädmärke på den japanska marknaden. Vi vet egentligen inte så mycket om ekipaget annat än att det verkar ha uppdaterats ganska rejält på fjädringssidan. Visst skulle det sitta ...

Läs mer »

Hommage till Guzzis V8:a

Holländska Numbnut Motorcycles har skapat en maskin på uppdrag av jeansmärket Vanguard. Och åket är en hommage till Guzzis klassiska V8-racer på 500 kubik och 72 hästar från mitten av 50-talet. Den nya maskinen är dock baserad på en Eldorado 1400 så under den extravaganta kåpan hittar vi en klassiska V-twin. Snygg eller ful, vad säger du? Gasa3 Bromsa2

Läs mer »

Sands pimpar XDiavel

Roland Sands måste vara en upptagen man. Åtminstone får man det intrycket när man ser antalet byggen som poppar ut från hans ”hojbyggarfabrik”. Senast i raden är en omstukad Ducati XDiavel. Maskinen uppges ”förena Ducatis cruiser med amerikans hojkultur”. Detta tar sig uttryck i att maskinen är försedd med ett 19-tums framhjul och en massa sköna aluminiumdetaljer (hämtade från Sands ...

Läs mer »

Lättat bygge

Den spanska Ducatiimportören har låtit bygga en riktigt skön specialare kallad Siluro. Hojen är en hommage till ett 50-talsåk med samma namn som satte en hel hög med hastighetsrekord. Det nya bygget har dock inte fokus på hastighet, utan på utseende och låg vikt. Faktum är att maskinen uppges vara 40 kilo lättare än standard Monster 1200S som den utgår ...

Läs mer »