Söndag 19 Maj
 | |
| UTE NU! | |
Kommenterat
Nyhetsarkiv
|
|
Sökresultat på: [2642 träffar]
| Sida: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 |
SPG, Svenska Piaggio Gruppen. Så heter det nystartade bolag som kommer att agera generalimportör av Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio och Vespa. Tidigare har danska Itago agerat importör även i Sverige. Bakom SPG finns välkända namn i mc-branschen.
|
Våra kameror gick varma under vårt intensiva besök på årets enda mc-mässa av rang. Tyvärr fick inte alla bilder plats i tidningen, därför har vi beslutat att bjussa på ett hejdundrande bildspecial från evenemanget. Klicka dig igenom det mesta och det bästa i hojväg från mässan nedan!
|
Moto Guzzi blev nyligen lovade 120 miljoner för att ta fram nya modeller de närmaste åren. Och det verkar som om de har satt sprätt på en del av stålarna redan. Eller vad sägs om dessa tre läckra koncept signerade de välmeriterade Miguel Galluzzi och Pierre Terblanche?
|
Nu är det sluttillverkat för Buell. I 26 år har Erik Buell drivit företaget framåt men nu är det alltså slut. Sista maskinen att rulla av bandet blev en Lightning XB12Scg. Sammanlagt har man tillverkat 136 923 stycken hojar.
|
Som vi kunde berätta om för ett litet tag sedan har KGK Suzuki beslutat sig för att ta in den twinförsedda mellanklassaren Gladius till 2010. Nu har priset spikats till 79.900:-. ABS blir standard.
|
V7 Clubman racer heter ett synnerligen läckert bygge från Guzzi-fabriken. Vad det egentligen handlar om är en påkittad V7:a. Motorn är alltså en 750-kubikstwin med 49 hästar. Hojen är dock endast ett koncept och väntas tyvärr inte gå i produktion.
|
Japanerna kan inte bara göra fräna hojar, de kan göra fräna teveprogram också. Nedan kan du spana in ett klipp från ett av dem. Det gäller för deltagarna att gissa vilken sång som spelas med hjälp av ryck i gasrullen på en härligt luftkyld radfyra med ett luftigt 4-1-system.
|
Novemberkåsan, som kördes i Falu-skogarna i helgen, blev en våt och ovanligt tuff tillställning. Allt om MC:s Gunnar Ljungstedt från Norrhyttan var där, beväpnad med filmkamera.
Kolla in hans film från den första etappen. Det är vått kallt och lerigt och så här håller det på i 30 mil. Vilka hjältar!
Segrare i den toktuffa endurotävlingen blev Joakim Ljunggren från Karlskoga.
|
Jean François Vicente har arbetat i metall sedan hav var tolv år gammal. De senaste 16 åren har han ägnat sig åt att bygga hojar på beställning. En av hans senaste skapelser är Millenium 900 baserad på en modern Triumph Adventurer 900.
|
Honda kallar Shawdow RS för en helt ny modell men kikar man noggrant ser man att det handlar om en tillpiffad Shadow. Mycket riktigt hittar vi samma 745-kubiksspis på 43 hästar och 62 Newtonmeter. RS har låg sadelhöjd, 737 millimeter, för att bli lättmanövrerad. Torrvikten landar på 229,5 kilo.
|
Kåsan är en av de tuffaste endurotävlingarna som körs i Sverige. Nu i helgen (14-15 november) är det dags igen, denna gången i Falun. I en video nedan berättar enduroesset Anders Eriksson om hur man förbereder sig på bästa sätt.
|
Att italienarna är lite halvtokiga visste vi redan, men att de var så här spritt språngande visste vi inte. För lite galen måste man vara om man sätter en hoj som CR&S Duu i produktion. Maskinen rör sig i samma segment som VMAX och V-Rod, det vill säga en naken maskin med massor av attityd och pulver under västen.
|
Triumph hade inga stora nyheter att bjussa på, men däremot flera små och naggande goda. Bland annat visade man upp en specialversion av sin Thunderbird. Hojen har både en extra fräsig lack och ett big bore-kit som tar upp maskineriet till 1700 kubik och 97 kusar samt hissar vridet med nio Newtonmeter till 155 jämnt.
|
Maxisym heter en ny skoter från den taiwanesiska tillverkaren. Maskinen kommer att lanseras dels som en 400-kubikare och dels som en 600:a. Något pris eller om ekipaget dyker upp här i norr vet vi i dagsläget inte.
|
Husqvarna visar upp nya SM 630, en ultrafet motardhoj med en helt nyutvecklad spis, här på Milanomässan. Qvarna uppger att effekten har hoppat upp hela 20 procent jämfört med fjolårets SM 610. När man ändå höll på passade man även på att sätta in den nya spisen i ett endurochassi och vips var TE 630 skapad.
|
Tempot var inte lika högt som det brukar från KTM i år. Man bjussade dock på en 690 Duke R med respektingivande 70 kusar från enstånkan på 690 kubik. Österrikarna visade också upp ett crosshojskoncept, MX 350, som väntas finnas hos handlare framåt sommaren eller så. Dessutom drogs drapperiet av KTMS:s 125:a satsning. Lättviktarna kommer dock inte finnas ute förrän till 2011.
|
|
|
P: 59000:-
P: 0:-
P: 8500:-
P: 0:-
Balla bildtexter
Aktuella evenemang
| 21 Maj | Tisdagsträffen |
| 22 Maj | BCCC körträff Karlshamn |
| 22 Maj | Bil- o mc-träffar |
| 23 Maj | Veteranfordonsträff "Holmenträffen" |
| 25 Maj | Cruising meet 2013 |
Snabbfrågan
Galleribilder
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
Ledare
 | Mikael Sandholm
| ||
| |||
Allt om MC - Box 529, S-371 23 Karlskrona, Sweden.Tel: 0455-33 53 25 (+46 455 33 53 25), fax: 0455-186 60 (+46 455 186 60)
Ansvarig utgivare: Stig L. Sjöberg. Tekniskt ansvarig: Daniel Lindstedt
All kopiering av texter, bilder eller grafik är enligt upphovsrättslagen förbjuden.
Cookies används på alltommc.se för att underlätta en del funktioner på vår sajt.
Alltommc.se startades i december 2003 och är en nyhetssajt från Förlags AB Albinsson & Sjöberg, Skandinaviens största motortidningsförlag.
Ansvarig utgivare: Stig L. Sjöberg. Tekniskt ansvarig: Daniel Lindstedt
All kopiering av texter, bilder eller grafik är enligt upphovsrättslagen förbjuden.
Cookies används på alltommc.se för att underlätta en del funktioner på vår sajt.
Alltommc.se startades i december 2003 och är en nyhetssajt från Förlags AB Albinsson & Sjöberg, Skandinaviens största motortidningsförlag.