annons
Hem » Motorcykel (sida 4)

Motorcykel

Ny Rocket på gång från Triumph

Triumphs muskelkryssare Rocket III väckte onekligen uppseende när den kom 2004. Radtrean på maffiga 2,3 liter fick många motorjournalister att höja på ögonbrynen en extra nivå. Maxeffekten var visserligen inte lika imponerande med sina 145 hk, speciellt med tanke på cylindervolymen och hojens höga vikt, men vad gjorde det när motorn satt inne på så ofantliga mängder av vridmoment? Sedan ...

Läs mer »

VIDEO Så byggs BMW-motorcyklarna

Minns du de där roliga barnprogrammen som gick när man var liten. Ja, där man till exempel fick reda på hur man tillverkar randig tandkräm. Eller när man fick följa processen från ax till limpa? Nu finns det något lika kul får oss motorcykelnerdar. För i det här filmklippet vi nämligen en inblick i hur BMW bygger sina motorcyklar. Väl ...

Läs mer »

VIDEO Triumph Street Scrambler

I Allt om MC 1-2019 kommer du att kunna läsa om våra intryck av omarbetade Triumph Street Twin och Triumph Street Scrambler. Tidningen landar i butik den 17 januari. Men så här dagarna efter nyår tänkte vi bjuda på en liten försmak – en videosnutt från provkörningen. Håll till godo.   Gasa2 Bromsa

Läs mer »

Touratech bygger om BMW

Tillbehörsfirman Touratech har extrautrustat många BMW-modeller genom åren. Nu ska de dock ett steg längre och bygga en egen, begränsad serie hojar under modellnamnet R9X. Hojen är i grunden en BMW R nineT som förses med det vassaste ur Touratechs sortiment vad det gäller stötdämpning, hjul, koppling, ljuddämpning, belysning, hand- och fotkontroller m.m. R9X kommer att byggas i Touratechs faciliteter ...

Läs mer »

DIREKT: Triumph Scrambler 1200

Just nu befinner sig vår utsände i Portugal för att provköra Triumphs nya stor-Scrambler. Maskinen är bestyckad med en vätskekyld parallelltwin på 1.200 kubik. Samma motor som sitter i bland annat Thruxton och Bobber. I det här utförandet ger den 90 hästkrafter och stadiga 100 Nm redan vid låga 3.950 rpm. Halloj Joachim, hunnit provgasa något ännu? – Ja, fast ...

Läs mer »

Inga fler premier till elhojar

Så sent som för ett år sedan beslutade regeringen (S/MP) att satsa 350 miljoner kronor årligen till premier för inköp av elcyklar, vilket efter påtryckningar från SMC (Sveriges MotorCyklister) även kom att omfatta elmopeder och elmotorcyklar. Upp till 10.000 kronor i återbäring kunde man få vid köp av nytt tvåhjuligt elfordon. Syftet var att ”förbättra förutsättningarna att pendla och transportera ...

Läs mer »

Nästan tiotusen nya motorcyklister

Ja, så lyder statistiken för antalet körprov för motorcykel. I reda tal innebär det att 9.248 personer gick och skaffade sig ett nytt mc-kort under 2018. Det är en försiktig ökning jämfört med 2017 då 9.203 personer blev lyckliga ägare till ”lappen”. Lite trist är det dock att andelen tjejer fortsätter att minska. 2003 var andelen tjejer som tog mc-kort ...

Läs mer »

KTM fokuserar på mellanklasshojar

I en intervju med Speedweek förklarar Stefan Pierer, överhuvud på KTM, att de framöver kommer att lägga extra fokus på att ta fram nya mellanklasshojar. Närmast i pipeline verkar en 790 SMT ligga. Det vill säga en supermotoversion av Duke 790. Efter denna kommer österrikarna att satsa på att i samarbete med indiska Bajaj få ut en trave 500-kubikare. Dessa ...

Läs mer »

Superexklusiv supermoto

350.000 kronor för 119 kilo. Det blir ett kilopris på 2941 riksdaler. Ganska dyrt med andra ord. Men då får du också en riktigt exklusiv supermotomaskin framtagen av kolfiberexperterna på Rotobox. Ekipaget är försett med Yamahas enstånka på antingen 450 eller 250 kubik. Chassit är kryddat med Öhlinsdämpare, Brembostoppers och så klart kolfiberfälgar från Rotobox. Känner du igen svingen förresten? ...

Läs mer »