annons
Hem » Arkiv författare: Björn Magnusson (sida 8)

Arkiv författare: Björn Magnusson

Suzukis nya Katana

Nu är den officiell, Suzukis nya Katana. Den med lite koll på sin mc-historia vet så klart att ur-Katanan dök upp 1981 och var försedd med en luftkyld radfyra på 1.100 kubik. Maskinen kom att bli en klassiker, mycket tack vare sitt udda designspråk.   Den nya maskinen påminner till vissa delar om ”den gamles” designspråk. Silverfärgen, den röda loggan ...

Läs mer »

Två nya 125:or från Kawa

Just nu pågår Intermotmässan i Köln. De stora drakarna är på plats och visar upp sina 2019-modeller. Kawasaki lyfte på draperiet till två nya 125-kubikare: Ninja 125 och Z 125. Z 125 är en lillebror till Z 1000 och Z 800. Stilen känner vi igen från storebröderna. Motorn är en encylindrig vätskekyld pjäs som levererar 15 kusar på topp. Bakdämparen ...

Läs mer »

Uppdaterad Super Duke GT

KTM uppdaterar sin Super Duke-familj. GT:n begåvas bland annat med en färgdisplay av TFT-typ som mäter 6,5 tum samt ett omdesignat kåglas. Vindrutan kan numera justeras med ett enhandsgrepp. Strålkastaren har stöpts om och är så klart av led-typ. Den semiaktiva fjädringen levereras av WP och är av senaste snitt. Via appen KTM MY RIDE kommer GT:n nu att kunna ...

Läs mer »

Indian FTR 1200 är nu officiell

Det har varit långt ifrån någon hemlighet att Indian håller på att ta fram en produktionsvariant av sin flattrackmaskin. Men nu är den äntligen officiell. FTR 1200 heter den. – Indians vision är att vara med än ett traditionellt amerikansk V-twinsmärke. Vi vill bredda oss och erbjuda maskiner som tilltalar nya kunder, säger Steve Menneto på Indian Motorcycles. Ekipaget är ...

Läs mer »

Suzuki Katana 2018

Suzuki fortsätter att retas med oss. I det senaste videoklippet från tillverkaren visar de faktiskt hela hojen. Du spanar in det ovan. Visst bär den vissa likheter bland annat i kåpdesign med gamla Katanan. Vi tycker oss ana att det nya åket bygger på den den befintliga GSX-S 1000-plattformen. Och det känns egentligen ganska rimligt. Radfyran är pigg, chassit lätt ...

Läs mer »

Hållbarhet i fokus

SMC och Svemo lägger ner hundratusentals ideella timmar runt om i landet vilket ger samhället stora vinster, framförallt ekonomiskt och socialt. Verksamheten bidrar till ökad trygghet, gemenskap, mångfald, jämställdhet och säkerhet i samhället, menar Per Westling och Jesper Christensen, generalsekreterare i Svemo och SMC. Krav på avgasrening infördes senare för motorcyklar jämfört med bil.  Sedan 1999 då har utsläppen av ...

Läs mer »

Självkörande GS från BMW

Bilföretagen har arbetat med detta länge – autonoma fordon försedda med sensorer så att de kan ”läsa av” sin omgivning och helt enkelt köra själva. På mc-sidan har vi bland annat sett Yamaha experimentera med sin Motobot. Men nu visar det sig att även Tyskarna har forskat i ämnet. BMW har utgått från en R 1200GS och försett den med ...

Läs mer »

Suzuki retas med oss

Ärligt talet. Suzuki har varit ganska sömniga när det kommer till att presentera nya modeller de senaste åren. Men kanske blir det ändring på detta nu? Nyligen släppte de en första teaser på vad som komma skall. Vi vet lika lite som ni om vad det rör sig om för modell. Men får man inte lite Katanavibbar av den här ...

Läs mer »

Nya R 1250GS och RT är här!

Äntligen är de officiella – nya BMW R 1250GS och 1250RT. Båda försedda med den kraftigt uppdaterade boxerspisen på just över 1.250 kubik (1.254 för att vara exakt). Motorn är som vi rapporterat om tidigare utrustad med en teknik kallad Shiftcam, vilket gör motorn både mjukare i sitt uppträdande såväl som effektivare på både låga och höga varvtal. Kolla in ...

Läs mer »

RAPPORT: Ducati Scrambler Icon

Första provkörningen av en 2019-års maskin pågår just nu i Toscana. Det har du som följer oss på Instagram (#alltommcmagazine) och på Facebook så klart redan koll på. Vår utsände cirkulerar troligen runt på små härliga vägar och stannar då och då för att lukta på blommorna. Eller? Hej, hur har du det i Italien? – Jodå, det är prima ...

Läs mer »