annons
Hem » Arkiv författare: Björn Magnusson (sida 30)

Arkiv författare: Björn Magnusson

Tyskarnas kvartett

Tyskarna hade sammanlagt fyra nyheter att stolt visa fram i Milano. Tyngst av dessa, åtminstone i kilo räknat, var K 1600 Grand America. En maskin som baserar på K 1600 Bagger, men som här har bestyckats med en rejäl toppbox och en högre vindruta. Fotplattor signalerar att det är är en maskin som avnjuts bäst i ett något stillsammare tempo. ...

Läs mer »

Nya Twinnar från Indien

Indiska Royal Enfield har vind i seglen just nu. Till ifjol lanserade de äventyrsmodellen Himalayan och nu lanserar man två helt nya modeller, båda baserade kring en helt nyutvecklad parallelltwin på 647 kubik och 47 hästkrafter. Continental GT är den något sportigare brorsan, medan Interceptor har ett mer uppsvängt styre för en lite mer laid-back körstil. Båda håller dock en ...

Läs mer »

Dubbelt upp hos KTM

KTM:s paradnummer till 2018 är nya 790 Duke. Den blir också den första maskinen ut som förses med den nyutvecklade parallelltwinnen på just under 800 kubik. Motorn är försedd med dubbla balansaxlar och pumpar i det här utförande ur sig 105 friska hästar. Hojen bjussar på godbitar som traction control och kurv-abs. Det svenska priset är i skrivande stund inte ...

Läs mer »

Triumph 2018

Till 2018 kommer Speedmaster i ett nytt utförande. Maskinen är försedd med dubbla skivor fram och den nya vätskekylda 1.200-kubikstwinnen. I det här utförandet ger den 77 hästar. Ekerfälgar är standard. Hela stylingen på maskinen andas vintage och retro. Bobber Black är precis vad den heter – en väldigt svart maskin. Men Traja bjuder på mer än bara en massa ...

Läs mer »

Marquez tog hem MotoGP-titeln!

Nu är det avgjort. Och det blev 24-årige Marc Marquez som tog hem sin sjätte mästerskapstitel på Valenciabanan i söndags. Trots att han gick in i racet med en rejäl ledning, det krävdes att tvåan, Dovizioso, skulle vinna och att Marquez placerades sig utanför topp 11 för att han skulle missa titeln, höll det på att bli knas av allt ...

Läs mer »

Kawasaki komprimerar

En rejäl dos retro, en dos sport och en dos touring. Så såg mixen ut på nyheterna som de gröna presenterade i Milano. Nya Kawasaki Z 900RS baseras på befintliga Z 900 men är omstukad på en hel räcka punkter för att sända ut de rätta retrosignalerna. Bland annat andra fälgar, fejkfenor på cyllarna för en luftkyld look och två analoga ...

Läs mer »

Mycket nytt från Honda

Honda bjuder på en hel del nytt till 2018. Tyngsta nyheten, i dubbel bemärkelse, till 2018 är en helt ny Guldvinge. Eller rättare sagt två. Maskinen kommer nämligen att erbjudas som Gold Wing, utan toppbox, och som Gold Wing Tour med, ja du har säkert redan räknat ut det, toppbox. Två konceptmaskiner visades också upp, Monkey 125, en modern variant ...

Läs mer »

Yamaha 2018

Niken – en trehjuling med tiltande framvagn försedd med radtrean från MT-09. Ja, den kommer att gå i produktion med start 2018. Framhjulen mäter 15 tum, det är större än exempelvis Piaggios tiltskoter MP3. MT-09 kommer i en upphottad SP-version försedd med bland annat Öhlinsfjädring, blå sömmar på sadeln. Till 2018 uppdateras dessutom lillebror MT-07 med ny plast, nydesignade strålkastare, en ...

Läs mer »

Nytt från Moto Morini

Ja, Moto Morini lever ännu. Och de har presenterat en ny maskin kallad Milano. Ekipaget är försett med med en V-twin på 1.187 kubik som levererar 110 kusar. Ramen är av fackversktyp liksom enkelsvingen. Italienarna har även en Scrambler i modellprogrammet. Denna uppdateras till 2018. Motorn är samma V-twin som på Milanomodellen och levererar även här 110 hästkrafter. Däcken är ...

Läs mer »

V4:a och fet Scrambler från Ducati

EICMA 2017 är igång. Första presskonferens ut hölls av Ducati, som på hemmaplan brassade på rejält. Bland annat med ett par nya varianter på Scrambler 800 kallade Mach 2.0, Desert Sled Black Edition och Street Classic. Men kanske mer intressant var att Ducati nu skohornar ner den luftkylda motorn som tidigare satt i Monster 1100 i ett Scramblerchassi. Med 86 kusar ...

Läs mer »